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Ford auto
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FORD FOCUS COUPE CABBRIOLET
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Poco più di un paio d'anni dalla presentazione e già sulla rampa di lancio c'è la seconda generazione della Focus Coupé Cabriolet. Quest'auto è ancora "mezza" italiana, perché è costruita negli stabilimenti piemontesi (a Cruglilasco e a Bairo) della Pininfarina e dovrebbe costituire anche una delle principali ancore di salvezza per la prestigiosa "griffe" torinese che stenta a uscire dalla crisi economico industriale che sta attraversando da almeno un anno.
Rispetto alla prima versione, la rinnovata Focus Coupé Cabriolet adotta il cosiddetto "kinetic design" che caratterizza la più recente evoluzio[LEGGI RESTANTE]
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In Ford si parlava persino di una quattro porte sull'idea della Mercedes CLS
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Figlia del «Kinetic Design», ispirata a Mondeo e S-Max, la terza edizione manterrà l'attuale telaio. Ma avrà più grinta
Se in Volkswagen si accelera la progettazione della Golf VI, le ragioni non mancano... Eccone una. La nuova compatta dell'Ovale Blu, il cui debutto si annuncia in occasione del Salone di Francoforte del 2009.
Per capire quanto sarà diversa dall'attuale bisogna parlare di «Kinetic Design» e di Martin Smith (il suo ideatore), direttore del design per Ford Europa. Guardatela (qui a lato nei rendering del nostro disegnatore) e non potrete che sentire incise nelle lamiere tracce di [LEGGI RESTANTE]
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