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SUBARU TRIBECA
Aumento della cilindrata da 3,0 litri a 3,6 litri. Nuovo cambio automatico, ma sempre a cinque marce. Lievi modifiche agli interni e all'esterno. La grande SUV, sette posti di Subaru, cambia più nella sostanza che nell'apparenza. Costruita negli USA, nello Stato dell'Indiana, la Tribeca MY08 ha un nuovo motore sei cilindri 3,6 litri con una curva di coppia nettamente più favorevole per riprese maggiormente adeguate alla classe di questo veicolo tutto fare che ora consuma pure molto meno. I 350 Nm di coppia disponibili a 4000 giri consentono riprese più vigorose e complico il cambio automatico dalla gestio[LEGGI RESTANTE]

SUBARU IMPREZA 2.5 STI
Aggressiva, accattivante...ammaliante. Questi sono i tré migliori aggettivi per la Subaru Impreza STI, la terza generazione di un'automobile che da un decennio spopola nei rally e che anche questa volta, sicuramente, manterrà fede alla tradizione. Parafanghi e carreggiate allargate (40 mm davanti, 45 mm dietro), quattro scarichi generosi in bella evidenza, cerchi a mille righe che lasciano vedere pinze ben dimensionate, sono tutti stiletti al cuore di chi ama premere sul pedale dell'acceleratore. Sotto il cofano anch'esso bombato, per dare più aria all'intercooler, scalpitano 300 cavalli a 6000 giri che v[LEGGI RESTANTE]

Subaru Impreza Per la prima volta la jap protagonista dei rally diventa due volumi..
Per lanciare una nuova sfida, senza dimenticare la tradizione: quattro ruote motrici e motore boxer
INCOGNITA La tré volumi? Non è più certa l'importazione in Italia, ma alcuni appassionati gradirebbero...
CAMBIO Basta guardarla, anche solo un istante, per capire che qualcosa è cambiato. E il mutamento è di quelli radicali, non c'è dubbio: per la prima volta la bestseller delle Pleiadi si veste da compatta. Per andare a infilar si tra Golf&Co., naturalmente. Forse qualche purista storcerà il naso, di certo ne guadagna la sfruttabilità: con il portellone i cari[LEGGI RESTANTE]